Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Vincykel Bike Trailer Conversion - Transport

Min svärfar, Craig, är en av de galna helgmakarna som får en vaken tanke i huvudet och gör det faktiskt. Här tog han ett gammalt vinfat och en oanvänd cykelvagn och gjorde något riktigt * ahem * berusande att rida runt i.

I sina egna ord:

Först fick jag en fri Burley barnvagn som min dotter använde ett par gånger och sedan lämnade ute över vintern. Eftersom det sönder splittrade, på grund av tönder av torkdelarna, skulle jag kasta ut det. I stället bestämde jag mig för att ha lite kul med det.

Jag köpte en full vinfat på den lokala hårdvaruaffären. (Jag upptäckte senare att det var en whiskyfat).

Jag bestämde mig för att montera den på barnvagnens ram. För att göra det behövde jag klippa all tyg ur barnvagnen och demontera så många delar som jag kunde.

Eftersom toppramen, som höll sidorna och solskyddet, inte behövdes, skar jag ramen med en rörskärare när delarna inte kunde lossas.

Axeln ställde ett problem. Tunneln var bredare än axeln skulle tillåta, och om jag helt enkelt monterade den ovanpå axeln, skulle trumman rida för högt och skulle vara instabil, så jag bestämde mig för att klippa axeln med en slangkutter. Jag borrade två hål i fatet, satte in ett elektriskt rörledning genom hålen, sätta av axeländarna över röret och höll dem på plats med en självgängande skruv.

Jag använde ½ "elektriskt rörledning, som används för att skydda elektriska ledningar, eftersom det bara råkar vara tillräckligt nära i diameter för att passa inuti de avskurna axeländarna. På detta sätt kunde jag justera längden på axeln för att se till att tunnan satt på rätt sätt och tillräckligt låg för att vara stabil.

Framsidan var en annan utmaning, eftersom det fanns två korsstycken. En låg låg, men var inte tillräckligt låg för att rymma fatet, och den andra var inte bara för kort, som bakaxeln, men för långt framåt för att gå genom tunnan. Så bestämde jag mig för att hugga dem båda. Den nedre nedrullningskorsstycket hakades precis nog för att hålla fatet i de hackade ändarna, och den högre delen ändrades med setskruvar som baksidan. Jag ska sätta ledningsklämmor för att hålla framröret på plats och stabilisera tunnan senare.

Hela ramen var nu breddad för att trumman skulle rida väl och inte sprida hjulen. Jag sätter också ett rem under framsidan för att fungera som en säkerhet.

Att klippa hålet i tunnan var lätt, men kom ihåg att borra och sätt in en skruv i träet innan du klippte metallbandet eller bandet kommer att dyka upp. En själv-tapper kommer att göra ett tag, men det kommer så småningom att fungera, så bult det snabbt efter att ha klippt hålet.

Det sista jag gjorde var att sanda den med en bältesskytt för att komma på eken. Jag applicerade sedan en polyuretanfärg. Sittplatsen är upp till tillverkaren.

Del

Lämna En Kommentar