Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Installera ett tryckvattensystem på bilbil

När du får en ny jeep från återförsäljaren har du vissa förväntningar. God terrängföreställning och en robust utseende ges, men om du vill säga, rinnande vatten integreras helt i din stötfångare, måste du lägga till det själv.

EMT, brandman och självutbildad "hobbytekniker" Ed Zarick bestämde sig för att lägga till den här funktionen i sin jeep och tar oss igenom processen med att lägga till detta utmärkta tillbehör i videon nedan. Zarick bor i sydvästra Florida, och även om han inte rekommenderar att man dricker vattnet ur denna stötfångare-reservoar (som otroligt rymmer cirka 7 gallons), är det bra för en kort sötvattensdusch efter dykning i havet.

Byggnaden startar genom att avlägsna stötfångaren och ansluta avloppshålen till en säker tank för vattnet. En pump tillverkad av ShurFlo installeras sedan under jeepen för att få vattnet från tanken till den installerade munstycksanslutningen. Denna pump är utformad så att när det är för mycket baktryck (när munstycket är stängt) stängs det av, vilket eliminerar behovet av en extern elektronisk brytare.

När den här pumpen är installerad, börjar den verkliga nervebrytande delen av byggnaden klockan 10: 00: skära in i en nästan obefläckad modell med modellgul jeep i 2015. Zarick rekommenderar att du tar din tid med denna process och använder ett roterande verktyg. Han noterar också att om du låter det bli för varmt, börjar färgen börja skrälla över sig själv. Personligen kan jag börja med ett äldre fordon, men han verkar veta vad han gör!

När detta är gjort installeras hans anpassade laserskärningsarmaturer och används för att hålla vattenmunstycket. Som du kanske märker finns det en oanvändad luftanpassning vid vattenlinjen. Detta kommer att bli ett framtida projekt för Zarick, och det blir jättebra att se det implementeras. Det kommer definitivt inga fler ursäkter för att ha för lite luft i sina däck efter det är funktionellt!

Del

Lämna En Kommentar