Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Drones in the Snow: Filmera Nike "Never Not" Snowboard Video

När vi var värd för vår första Drones Invitational vid MAKE HQ, hade jag nöjet att träffa de begåvade herrarna i Drone Dudes, en Los Angeles-baserad samling av filmskapare, designers och droneexperter. Deras kundlista innehåller sådana namn som Audi, Spy Optics och Nike. De är de dudes som ringer för att fånga skott som endast är tillgängliga via drone. Att vara en snömissbrukare själv, blev speciellt fascinerad av deras berättelser om att vara på plats i Kanada i Kanada för att filma den nya Nike snowboard-flickan, "Never Not." Droner i snön? Jag behövde få reda på mer, så jag pratade med Andrew H. Peterson (bilden ovanför vänster), Drone Dudes pilot och filmfotograf. På den här skottet var Andrew pilot medan Jeffrey Blank (bild ovanför höger) var kamerans operatör, och Aaron Lieber var deras producent.

1. Hur blev Drone Dudes involverad i att filma Nike "Never Not" -videoen? En av våra producenter, Aaron Lieber, är en action sportentusiast, som de flesta av oss på Drone Dudes är. Han har särskilt en stark bakgrund som arbetar med Nike och Hurley på flera surfingprojekt. Alternativet kom upp och det lät som en bra möjlighet så vi hoppade på det!

2. Vilka typer av skott i synnerhet var producenterna hoppas att fånga med hjälp av dina dronor? Teamet var mycket specifikt om de skott som de ville fånga. Det var strax före solnedgången under gyllene timmen och vi togs in för att fånga skott som de inte kunde få med en helikopter i full storlek - spåra nära ryttarna när de lanserade av en massiv 40-kickers ramp i glömska. Många av skotten var släta, passerar över sidan över rampen, där en fullstor hackare skulle ha förstört miljön med sin propellerhack. Vi kunde få mycket närmare och behålla en vidvinkel på åtgärden.

3. Vad var några av de unika utmaningarna med att spela med droner i en kall, snöig och hög höjd miljö? Jo, först var det ingen lätt uppgift att arbeta i denna extrema miljö. Vi var tvungna att få våra växlar lyftas via 3x skidliftar och spendera ca 30 till 45 minuter fast i en snöskoter. Vi hade en snöskoter på oss, men våra fall höll upp och höll allt säkert, trots att det fanns istappar på allt!

Den verkliga utmaningen var att våra flygtider klipptes nästan i hälften. Eftersom vi flyttade en octocopter och en röd kamera för ultrahög upplösning, gjorde flygtiderna ännu svårare eftersom systemet var så stort. Vi hade ungefär fyra eller fem kraschar på grund av en strömförlust på batterierna. Vi gjorde allt som var tänkbart för att hålla dem varma och uppslukade, men du kan inte alltid förutse dessa saker. Lycklig för oss, vi var över snö med ingen runt, och de var alla kontrollerade kraschlandningar på grund av strömförlust.

Kölden dödade oss och jag är säker på att höghöjden spelade sin roll, men i slutändan fick vi det bästa av det och gick bort med några mördarspel du helt enkelt inte kunde fånga någon annan väg! En annan knepig aspekt skjöt till solnedgången och packade sedan på mindre än 10 minuter för att rida ner det isiga mörka berget med hela laget. Det var dock mycket roligt, det är alltid trevligt att få lite körtid mellan skott, även om det är läskigt som helvete! Om vi ​​inte hade våra egna fall och var tvungna att ta allt ifrån varandra kunde vi aldrig ha gjort det på så kort tid. Vi gjorde det i ungefär fyra dagar i rad.

4. Beskriv äventyret att bara få ditt redskap och besättning på plats. Vi har på något sätt fått utrustningen genom kanadensiska boarder utan problem alls, vilket är galet eftersom våra fall är enorma! Vi spelade hela studentprojektkortet, vilket fortfarande var något korrekt. De flesta människor är bara så överväldigade av dronen själv, och fascinationen får oss vanligtvis. Jag tror att vi hade fler problem att komma tillbaka till staterna, men det var allt bra i slutet.

5. Hur reagerar resten av filmpersonalen och ryttarna på att ha dronen på plats? De älskade det! Det var ett nytt verktyg för de flesta av dem och att kunna flyga en röd kamera som vi var var något de kunde uppskatta. Vi utvisade full försiktighet när det var nära ryttarna och besättningen, så de kände sig alltid säkra och i goda händer. De var också verkligen chill, genom att de förstod våra begränsningar med miljön och så det var respekt för dronen från början. Idrottarna pressade verkligen saker till max när copter var i luften. Det var speltid och de ville ha ett episkt skott lika mycket som vi gjorde. Den energin var verkligen spännande och kul! Att matcha deras antenn med våra var ett stort roligt i slutet.

6. Vad lärde sig den största lektionen? Underskattar inte flygning i nya miljöer och särskilt de på höga och kalla höjder. Vi hade tur ingenting bröt på plats, även om vi hade snö över copter och kamera ibland. Det var alldeles galet, men vi höll motivationen högt och drog dock, tryckte våra gränser samtidigt, med höga förväntningar att leverera till filmen. Vi gav aldrig upp!

7. Vad var den mest minnesvärda delen? Att få se filmen några månader senare i Hollywood var en stor upplevelse för Drone Dudes. Men för mig, hur vårt team mötte så många utmanande odds och ändå kom igenom för filmen. Den här typen säger allt! Jag är mest stolt över laget vi hade och hur vi aldrig gav upp.

8. Tror du att dronor är en del av framtiden för filmaktionssporter? 100% säkert! Vi har nu några riktigt begåvade piloter på Drone Dudes-laget och de flesta fokuserar på actionsport. Det är där det roliga är och verkligen där vi alla kom ifrån. Bara letar för att få det episka skottet som vi aldrig kunde tidigare. Jag är så tacksam mot alla våra fans och supportrar som har hjälpt Drone Dudes att bli det vi är idag. Framtiden ser lovande ut ovanför!

Del

Lämna En Kommentar